Corría el año 2003 [modo abuelo ON] y la vi en una revista (por entonces ya consumía “pornotrail”) desplegable a toda página y me quedé flipado con sus formas, ¡vaya ángulos, qué porte! ¿pero y ese color? ¿no se ve el motor?!… montaba en mi XT pero pensaba “en ella”, soñaba con viajar con ella por toas partes, carreteras, ciudades, montes y desiertos lejanos…
Un buen día sin pensarlo demasiado me metí en el segundamano y ahí estaba: una adventure de mayo del 2005, las últimas unidades carburadas… esperándome, así que no la hice esperar. Desde entonces ha cubierto y sobrepasado todas mis expectativas, supera con creces mis humildes aptitudes moteras, tiene motor, bastidor, suspensiones para andar por todas partes, me encantan todos los aspectos de esta moto. La encontré.
Modificaciones
He corregido sus problemillas endémicos de esta serie (cilindro esclavo del embrague, limitador inercial del arranque, bomba de freno trasera, automatismo bomba de gasolina) y siempre ha rulado de maravilla. Escape 2en1, SAS y EPC y adaptación de la carburación, pequeños retoques, para mi gusto no necesita mucho más, manteniendo su estética y su carácter.
Fotos
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